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TheSixtyOne > Blog > Bicicleta > En qué fijarse al comprar una bolsa para bicicleta
Bicicleta

En qué fijarse al comprar una bolsa para bicicleta

John Taylor
Última actualización: 23.01.2023
John Taylor
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En qué fijarse al comprar una bolsa para bicicleta
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¿Cuáles son las mejores bolsas para bicicletas?

En la búsqueda de bolsas para bicicletas, la visión de conjunto puede perderse rápidamente. Por ello, muchos consumidores se guían por los resultados de las pruebas antes de elegir su bolsa para bicicletas. En este sentido, la bolsa para bicicletas Back-Roller High Visibility de Ortlieb consiguió hacerse con la primera posición. Esta bolsa fue la única que recibió la calificación de "muy buena" en la prueba. Sigue con las bolsas de equipaje de Ortlieb, ya que el puesto 2 lo ocupa la Back-Roller Classic con la nota 1,6. Las diferencias entre las dos alforjas son básicamente nulas. Mientras que la High Visibility es más visible en la oscuridad, la Back-Roller Classic es más fácil de limpiar. Ambas alforjas tienen un volumen de 23 litros. Todas las alforjas probadas y sus resultados pueden consultarse en el siguiente enlace: https://utopia.de/ratgeber/fahrradtaschen-test-das-sind-die-testsieger-2019/.

Tipos de bolsas para bicicletas: ¿qué modelos existen?

En principio, las alforjas se diferencian en tres tipos distintos. La clásica es la alforja para el portaequipajes de la bicicleta. Permite aprovechar aún mejor el espacio de almacenamiento que ofrece el portaequipajes. Quien se decide aquí por una maleta o bolsa doble, utiliza así aún más espacio para transportar sus utensilios.

Entre las bolsas para bicicleta más populares se encuentran también las bolsas de manillar, que se utilizan como alternativa a la cesta de la bicicleta. Suelen estar equipadas con una ranura para guardar el smartphone o el teléfono móvil, de modo que quede bien guardado, pero siempre al alcance de la mano. En el mercado también se ofrecen bolsas para bicicleta para el manillar, que pueden convertirse en una bolsa de la compra.

Y luego está la tercera variante. Se trata de las bolsas para bicicletas, que se adaptan al cuadro y al sillín. Estos modelos también ofrecen sus propias ventajas. Suelen ser alforjas muy compactas, que se ajustan bien a la bicicleta y ofrecen la mayor flexibilidad posible durante la conducción. También ofrecen una buena protección contra las salpicaduras y el agua de lluvia. Son ideales para guardar herramientas y accesorios de flick.

¿Qué tamaño deben tener las bolsas para bicicletas?

Básicamente, por supuesto, depende de dónde y cuánto tiempo vaya a viajar con la bicicleta. Un viaje en bicicleta de varias semanas con equipo de acampada representa definitivamente la disciplina suprema y se considera extremadamente popular entre los ciclistas entusiastas. Para que el equipaje principal pueda guardarse bien y con seguridad, deberían utilizarse al menos cuatro alforjas para bicicletas. Dos alforjas en la rueda delantera y dos alforjas de bicicleta en el portaequipajes. De esta forma, el equipaje puede ordenarse de forma sensata y su peso puede distribuirse de forma equilibrada.

El volumen clásico de las maletas traseras es de 2 x 20 litros. Si necesita más, lo mejor es elegir la variante "Pro-Plus" con un volumen de 2 x 35 litros. Las alforjas clásicas para la rueda delantera suelen tener un volumen de entre 10 y 15 litros por bolsa. Además, no pueden faltar una bolsa de sillín para las herramientas y una bolsa de manillar para los utensilios importantes. Por ejemplo, para mapas, dinero, smartphone, cámara, etc. En los viajes largos, tiene sentido generar tanto espacio de almacenamiento como sea posible, por lo que resulta útil una bolsa cruzada adicional para el portaequipajes trasero.

¿Cómo se fijan las alforjas a la bicicleta?

Si las alforjas son para la rueda trasera, se requiere un portaequipajes para su fijación. Por lo tanto, estas alforjas no son adecuadas para bicicletas de montaña y de carretera (excepto para bicicletas de grava con portaequipajes). En cambio, las bicicletas de trekking y de ciudad se benefician de la facilidad de instalación, ya que estas alforjas se colocan simplemente sobre el portaequipajes y se fijan con una correa de velcro si es necesario. Las alforjas sencillas para la rueda trasera se fijan al eje trasero mediante dos puntales para soportar un peso máximo de 25 kilogramos.

Si se desea fijar una bolsa de bicicleta a la rueda delantera, el llamado lowrider es adecuado para su instalación. Esta bolsa es la compañera ideal en los trayectos largos en bicicleta, ya que permite guardar el equipaje tanto en la rueda delantera como en la trasera, lo que garantiza una mejor distribución del peso. El lowrider también está equipado con un caballete adicional, para que la moto pueda seguir aparcada de forma estable. Sin embargo, el lowrider sólo es adecuado para bicicletas cuya horquilla tenga una rosca a media altura y a cada lado.

Las alforjas para el manillar se fijan con un adaptador de manillar Klickfix. Este suele cargar con un peso de hasta 7 kilogramos. El adaptador demuestra ser flexible, ya que se adapta a las diferentes condiciones de la bicicleta. El adaptador también se puede montar firmemente y a prueba de torsión en el manillar. En este caso, se utilizan diferentes tamaños de abrazaderas, bases de montaje y espaciadores, de modo que realmente todas las bicicletas pueden equiparse con este adaptador y una alforja en el manillar. Si el adaptador se ha instalado correctamente, la alforja para bicicleta sólo tiene que encajarse. Este soporte también es ideal para montar cestas para perros.

Usar bolsa de bicicleta: ¿qué lado es mejor?

No existe una recomendación definitiva, porque ambos lados tienen sus ventajas e inconvenientes. Dado que los ciclistas también siguen la regla de la derecha, hay más espacio entre la bicicleta propia y la que circula en sentido contrario si la bolsa está en el lado derecho. Sin embargo, la cadena y los cambios también están presentes allí, lo que puede resultar molesto. Sin embargo, esto no tiene por qué ser necesariamente así.

La bolsa para bicicletas en el lado izquierdo garantiza que los motoristas que vienen por detrás puedan adelantar mejor, porque pueden calcular mejor la distancia gracias a los reflectores. Sin embargo, si la moto se aparca utilizando un caballete, el peso ejerce mucha presión sobre él y la moto podría volcar al menor roce.

¿Cómo se sujetan las maletas?

Para evitar robos, los fabricantes ofrecen candados especiales para bicicletas. Sin embargo, éstos son muy pesados y también muy caros. Alternativamente, la seguridad puede implementarse bien con un candado de cuerda.

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John Taylor
Modo Contador John Taylor
John Taylor nació en 1969, el mayor de tres hermanos, en una pequeña ciudad cercana a Londres. Tras licenciarse en la Universidad de Londres, comenzó su carrera como redactor jefe en "The Times". Desde 2005, John trabaja exclusivamente como periodista independiente.
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